Voitures à hydrogène : pourquoi ne sont-elles pas l’avenir de l’automobile ?

En 2023, moins de 0,01 % des véhicules vendus dans le monde fonctionnent à l’hydrogène. Le coût de production de l’hydrogène vert reste trois à quatre fois supérieur à celui du gazole ou de l’essence. Les infrastructures de ravitaillement, en nombre très limité, freinent le développement de cette solution sur la quasi-totalité des marchés.

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Les constructeurs automobiles, après avoir investi …

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